前 言

《老董聊卡》連續第十二年非權威推出《2024年信用卡與支付十大新聞》，梳理了2024年度信用卡與支付行業中具有代表性的事件，入榜僅代表本刊觀點。

2024年的信用卡市場步入寒冬，整體卡量規模從2022年Q3的8.07億張到2024年Q2的7.49億張，連續七個季度下跌，總計減少了5800萬張。各發卡銀行信用卡業務增長勢頭被遏製，多項業務指標出現不同程度下降。

信用卡業務以客戶為中心、以消費需求為導向，從“重拉新輕留存”向“重留存抓效益”轉型的趨勢基本成型。發卡銀行能否承受這場行業“洗牌”的衝擊，隻有積極參與到這場變革，在業務理念、經營思想等方麵敢於創新，才有可能為信用卡業務度過寒冬期後的持續發展。

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萬事網聯發行

全新“中國萬事達”卡

5月9日，萬事達卡與網聯合資的萬事網聯信息技術（北京）有限公司正式開業，為中國第二家合資銀行卡清算機構。萬事網聯授權發卡銀行向市場推出萬事達品牌銀行卡產品。同時，萬事網聯協同各收單銀行和支付機構在中國境內鋪設全渠道收單網絡，為持卡人提供境內外快捷安全的支付體驗。目前已經發行了超過三十款萬事達品牌的銀行卡產品。隨著國內收單網絡的完善，全新“中國萬事達”卡除了可在國內使用，還可以通過境外萬事達卡受理網絡在全球超過1.3億商戶進行消費。

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中國銀聯啟動

“錦繡行動2024”

國務院辦公廳發布《關於進一步優化支付服務提升支付便利性的意見》，意在推動中國的移動支付、銀行卡、現金等支付方式並重發展、相互補充，特別是兼顧不同群體的支付習慣，通過優化支付環境，完善多層次、多元化支付方式，集中力量打通支付服務中的各種“梗阻”，以達到重新構建中國市場支付便利性的大格局。中國銀聯作為中國的銀行卡組織，得益於中國綜合國力的增強，曆經二十二年發展，業已躋身國際三大卡組織之列，並且始終作為中國支付產業的中樞。中國銀聯啟動以優化支付服務為主旨的“錦繡行動2024”，這也是中國銀聯秉承“支付為民”的初心，在踐行《意見》、優化支付產品與服務，以及受理環境方麵，充分發揮作為支付行業引領者舉足輕重的作用。

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央行數據顯示

信用卡規模持續下降

央行發布的《2024年第二季度支付體係運行總體情況》顯示，2024年第二季度末，信用卡在用發卡數量7.49億張，環比下降1.44%，已經連續七個季度呈現下降趨勢，較2022年Q3最高8.07億張減少了5800萬張。一方麵，是受到2022年《通知》要求發卡銀行控製睡眠卡比例，主動注銷大量睡眠卡所致；另一方麵隨著市場趨於飽和，特別是大量權益被削減，用戶辦卡意願持續下降。

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花旗銀行信用卡

業務退出中國市場

花旗信用卡10月1日起全部服務關停，預示著花旗信用卡徹底退出中國內地市場。花旗信用卡已於5月6日終止交易，之後除刷卡金兌換、積分禮程兌換、溢繳款領回等產品權益與服務將延續到9月30日（含）止，信用卡所欠債務的還款及分期還款服務轉到富邦華一銀行負責。花旗銀行2021年4月宣布退出十三個國家和地區的個人銀行業務後，花旗銀行的房貸業務、財富業務均轉讓給其它銀行，雖然信用卡業務有分拆出售的考慮，但是最終落得無人接盤，換來退出市場的命運。

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美國CapitalOne

收購美國發現信用卡

2月20日，美國第一資本（Capital One）公司官網公布，將以全股票交易收購的形式對發現（Discover）金融服務公司進行收購，交易估值353億美元。該交易預計於2024年底或是2025年初完成。Discover金融服務公司成立於1985年，經過四十年的發展，建立起一個全球支付網絡，在200多個國家和地區擁有7000萬個商戶受理點，同時也是美國除Visa、MC、AE外四大全球支付網絡中最小的一家。然而在這場並購大戲中，受到傷害最大的恐怕就是現代信用卡行業的“鼻祖”——大來信用卡，在經曆了上世紀八十年代被花旗銀行、2008年被Discover兩次收購後，即將迎來第三次被出售的命運。

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特朗普聲稱限製

信用卡透支利率最高10%

特朗普在9月中旬競選總統時的演講視頻，其提出如果榮登總統“大位”後，有可能對信用卡透支利率進行臨時性10%上限的限製，其目的是緩解因美國持續加息，因而造成的信用卡透支利率高企，導致日益攀升的信用卡透支後的債務給眾多美國家庭帶來的沉重經濟負擔。11月美國紐約聯儲銀行發布的最新美國家庭債務報告中顯示，美國的信用卡債務總額達到了1.17萬億美元的新高。而在2023年第二季度中，美國信用卡債務突破萬億美元。2023年10月初，美國信用卡透支利率平均值更是高達21.10%，經過一年時間回落到2023年年初的水平下降到20.35%，而2015年該數據僅為15.01%。美國信用卡違約規模創2010年以來最高水平，前9個月核銷460億美元嚴重違約貸款，較2023年同期增長50%。

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北京軌道交通

全線受理境外銀行卡

9月中旬北京軌道交通全網、全時段、全閘口開通境外銀行卡非接觸式刷卡乘車這一話題。首批上線為Visa和萬事達兩個卡組織境外發行的銀行卡，采用非接觸式拍卡即可全線乘車。此次北京軌道交通全麵受理境外銀行卡服務，是踐行國務院《關於進一步優化支付服務提升支付便利性的意見》的重要舉措，其主旨是為了打通支付服務中的瓶頸，完善多層次、多元化的支付體係，為老年人、境外來華人士提供便捷的支付服務。之前，有多個城市在公共交通出行服務中為境外來華人士開通了外卡刷卡購票乘坐地鐵服務。

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信用卡APP

上線“純血”鴻蒙係統

被譽為“第三移動終端係統”的華為“純血”鴻蒙HarmonyOS NEXT係統10月進入了正式公測。部分銀行信用卡APP也同步推出適配版本，目前有中國銀聯雲閃付APP，以及國有銀行中的交行、郵儲，股份製銀行中的招行、中信、廣發、光大、民生、興業等銀行，北京、徽商等城商行均完成了專屬信用卡APP適配上線，其它包括工行、建行、中行、農行、平安等銀行的信用卡業務，仍然整合在手機銀行APP中隨之上線。

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信用卡逾期180天

未償信貸總額突破千億元

2024年Q1末，信用卡逾期180天未償信貸總額首次突破千億元大關，達到了1096.76億元，較2023年末環比增長11.76%。2024年中報披露信用卡業務不良率指標中，除四家銀行不良率有所下降外，其它十多家銀行信用卡業務不良率均有不同程度增長，在披露該指標的銀行中，不良率最高為8.17%，較上一年末增長1個百分點，隨著市場整體經濟原因，導致信用卡風險問題加劇不容小覷。

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最後一家信用卡

綜合資訊網站關閉

自從2023年9月末，美國知名的信用卡網站creditcards.com停運後，今年年初，國內提供信用卡新聞資訊、優惠信息、辦/用卡指南、銀行網點等方麵綜合內容的信用卡網站——卡訊網，也於3月中旬注銷了公司。由於這家網站的內容提供了比較全麵的信用卡業務資訊，整體內容屬於正當的行業信息，因此一直本刊認同，並從其處經常獲得有用的內容。隨著卡訊網的關閉，也意味國內信用卡綜合資訊類網站退出曆史舞台。